- Make SCORPION
- Model Serket 88 Single
- Year 2015
- LOA 27ft/8m
- Class RIB
- Hull Glass Reinforced Plastic
- Engine Single Petrol
- Drive Outdrives
- Layout Sports
- Ancasta Ref 43507
- Name T/T Irelanda
SCORPION Serket 88 Single | 2015
80,000 Tax Paid
|
S. of France France
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For sale Scorpion Serket 88 from 2015. She is boasting great specs such as a rigid hardtop, permateek decking, back to back bolster seating twin electrically operate seats for helm and co-pilot, single engine Yamaha 300HP with approximately 1500 hours and much more. She can be viewed in Port Napoleon.
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A vendre Scorpion Serket 88 de 2015. Equipé d'un toit rigide, d'un pont en permateek, de deux sièges à commande électrique pour la barre et le copilote, d'un moteur Yamaha 300HP avec environ 1500 heures de fonctionnement et bien plus. Il peut être vu à Port Napoléon.
SCORPION SERKET 88 SINGLE
DESIGNED AND BUILT BY SCORPION RIBS IN THE UK IN 2015
Maltese Flag - 1st owner
VAT paid
CONSTRUCTION
Hull manufactured using vinyl ester resin infusion process, permateek decking
GRP hull
UV & petroleum resistant Hypalon Tubes with 7 separate chambers, teardrop rubbing strake, grab ropes & sculptured bow fairlead
Permateek decking
Sports console with acrylic windscreen, stainless steel grab handles for crew member and large front locker
Back to back bolster seating twin electrically operate seats for helm and co-pilot
Aft facing seat with storage locker underneath and locking stainless steel catch
Full beam upholstered rear sculpted seat fitted with gas assisted rams to access large rear storage locker
Rigid hardtop
DIMENSIONS
LOA : ----------------------- 8.50m
BEAM : -------------------- 2.62m
DRAFT : ------------------- 0.65m
FUEL : --------------------- 410L
DISPLACEMENT : ------- 2,000kg
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SCORPION SERKET 88 SINGLE
CONÇU ET CONSTRUIT PAR SCORPION RIBS AU ROYAUME-UNI EN 2015
Pavillon Maltais - 1er propriétaire
TVA payée
CONSTRUCTION
Coque fabriquée par infusion de résine vinylester, pont en permateek
Coque en GRP
Tubes Hypalon résistants aux UV et au pétrole avec 7 chambres séparées, sangle de frottement en forme de goutte d'eau, cordes de maintien et chaumard d'étrave sculpté
Pont en permateek
Console de sport avec pare-brise en acrylique, poignées de maintien en acier inoxydable pour l'équipage et grand coffre à l'avant
Sièges rembourrés dos à dos, deux sièges à commande électrique pour le gouvernail et le copilote
Siège orienté vers l'arrière avec coffre de rangement en dessous et verrou en acier inoxydable
Siège arrière sculpté et rembourré sur toute la largeur du bateau, équipé de vérins à gaz pour accéder à un grand coffre de rangement à l'arrière
Toit rigide
DIMENSIONS
LONGUEUR : ----------------------- 8.50m
LARGEUR : ------------------------- 2.62m
TIRANT D'EAU: ------------------- 0.65m
CAPACITE CARBURANT: -------- 410L
POIDS: ----------------------------- 2,000kg
SINGLE YAMAHA F300 BETX
Engine hours : Approx. 1500H
3 x gauges
Lenco trim tabs
>> ALL MAINTENANCE INVOICES AVAILABLE
ELECTRICITY
1 x Single battery 100Ah (Domestic and engine)
1 x spare battery 100Ah
Scorpion designed mini circuit breaker with 12v outlet in console locker
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UNIQUE YAMAHA F300 BETX
Heures moteur : Environ 1500H
3 x jauges
Stabilisateurs Lenco
>> TOUTES LES FACTURES D'ENTRETIEN DISPONIBLES
ELECTRICITE
1 x batterie unique 100Ah (domestique et moteur)
1 x batterie de rechange 100Ah
Mini disjoncteur Scorpion avec prise 12v dans le coffre de la console.
NAVIGATION
RAYMARINE GPS C95
VHF ICOM IC-M323
FUSION MS-IP700 bluetooth stereo
PLASTIMO OFFSHORE 95 Compass fitted to top of console
LED navigation lights
LED cockpit light
2 x Fusion black speakers fitted to aft side of console
DECK GEAR
Bespoke Scorpion Ski pole with flag attachment, all round white light and VHF antenna
Moulded swim platform around outboard
Three mooring cleats one on the bow and two on the stern
Boarding ladder on stern
UNDERDECK
Fuel - GRP underdeck tank lined with vinyl ester fuel tank resin post cured to 100 degrees C for minimum of two hours
GROUND TACKLE
Galvanised 5Kg claw anchor with rope and chain stored in forward wet locker
Raised foredeck with self draining anchor locker and large underdeck locker with locking stainless steel catch
SECURITY
Deck drains to underdeck drain well with automatic and emergency manual bilge pumps for clearing deck surface water
Automatic bilge pump in aft seat locker
Stainless steel drainage plug in transom to drain boat while ashore
MISCELANEOUS
Boat covers for seats and Consoles
Six deck lights
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NAVIGATION
RAYMARINE GPS C95
VHF ICOM IC-M323
FUSION MS-IP700 bluetooth stereo
Boussole PLASTIMO OFFSHORE 95 montée sur le dessus de la console
Feux de navigation LED
Lumière de cockpit LED
2 x haut-parleurs Fusion noirs montés à l'arrière de la console
ÉQUIPEMENT DE PONT
Bâton de ski Scorpion sur mesure avec fixation pour drapeau, feu blanc circulaire et antenne VHF
Plate-forme de baignade moulée autour du moteur hors-bord
Trois taquets d'amarrage, un à l'avant et deux à l'arrière
Échelle d'embarquement à l'arrière
SOUS LE PLANCHER
Réservoir de carburant - Réservoir en GRP sous le pont, revêtu de résine vinyle ester pour réservoir de carburant, polymérisée à 100 degrés C pendant au moins deux heures.
MOUILLAGE
Ancre à griffes galvanisée de 5 kg avec corde et chaîne stockées dans le coffre humide avant
Pont avant surélevé avec coffre à ancre auto-videur et grand coffre sous le pont avec fermeture à clé en acier inoxydable.
SÉCURITÉ
Drainage sous le pont avec pompes d'assèchement automatiques et manuelles de secours pour évacuer l'eau de surface du pont
Pompe d'assèchement automatique dans le coffre de siège arrière
Bouchon de drainage en acier inoxydable dans le tableau arrière pour drainer le bateau lorsqu'il est à terre
DIVERS
Housses pour sièges et consoles
Six feux de pont
Ancasta are acting as brokers for the vendor who is not selling in the course of business unless otherwise stated. These details are prepared from information provided by the vendor and are intended only as a guide to give a fair description of the vessel but their accuracy cannot be guaranteed and they do not constitute part of any contract.
A prospective buyer is strongly advised to check the particulars and to have the vessel fully surveyed by a qualified marine surveyor. Details are supplied on the understanding that all negotiations shall be through Ancasta brokerages. This vessel is offered subject to prior sale, price change or withdrawal without notice. Please Note: where the vessel’s status shows as “Preliminary”, details of the vessel have not yet been confirmed by the Vendor.
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